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数据-魔兽加盟老鹰暗藏隐患 他与发动机不兼容

彭才瑷      0

数据-魔兽加盟老鹰暗藏隐患 他与发动机不兼容

  数据-魔兽加盟老鹰暗藏隐患 他与发动机不兼容
  数据-魔兽加盟老鹰暗藏隐患 他与发动机不兼容
  魔兽跟老鹰新任后场发动机在球风上存在一定冲突
  

北京时间7月18日,亚特兰大老鹰在休赛期虽然失去了杰夫-蒂格和艾尔-霍福德两位主力,但是他们似乎找到了两人的完美替代品,那就是丹尼斯-施劳德和德怀特-霍华德。不过,这个组合看起来并不完美,《SB Nation》的专家就认为,施劳德和霍华德的搭配将会有不小问题。
  

虽然在留住施劳德和巴泽莫尔,签下霍华德,并且在选秀中补强了自己的侧翼之后,老鹰现在的天赋丝毫不比上赛季的差,但是实际上,如何将施劳德和霍华德完美捏合在一起,将会是他们新赛季面临的第一个难题。
  

虽然霍华德现在已经不再是一名能够在进攻端给球队带来很大帮助的球员,而且他在比赛空间的拉动方面做得可能也要远逊于霍福德,但是他在防守端的功力还在,尤其是在保护篮板上,而这一点恰恰是老鹰最薄弱的,如果霍华德的到来能让老鹰这一点上强力起来,那么进攻端的失血就可以忽略不计了。
  

而施罗德相比于蒂格来说,在天赋上他应该还是要赢过蒂格的,毕竟他要比蒂格年轻六岁之多,而且近两个赛季在替补席上成长飞快。从数据贡献角度看,他跟蒂格几乎没有太大的差别:
  

从上图可以看到,上赛季两人无论是每36分钟的数据还是百回合的数据,差别都并不算大。
  

不过,天赋不错的两人放到一起可能就会出问题了。
  

施罗德是一个非常喜欢通过挡拆进行进攻的球员,根据Synergy系统的统计,他是老鹰队上赛季挡拆持球比重最高的球员。而现在,跟他搭档的内线,是一个不喜欢做挡拆墙的球员。霍华德喜欢守在篮下,这势必会将老鹰的进攻空间压缩,这样的结果就是施罗德可能不得不像从前那样,更多的选择中距离投篮,但是中远投一直都不是他的强项,看看他的三分命中率就知道了。而且当他不持球的时候,他往往容易与球队体系分离,但是下赛季,也许他将不得不更多地去扮演拉开空间的无球角色。
  

如果新赛季出现这种情况,老鹰一定会遇到一些麻烦。而且,施劳德从来没有作为一名先发控卫出战过。如果在一定时间之后,他被证明无法跟霍华德很好地搭档,也许他依旧会回到替补席。
  

而对于霍华德来说,现在让他改变球风已经不太现实了,每年夏天都会有教练站出来说希望魔兽多打挡拆多下顺,但他就是不喜欢做这些事情。而且一旦他在进攻端的篮下得不到进攻机会,他也就不再愿意努力防守。
  

所以对于老鹰来说,也许更好的选择就是在进攻端减少控卫的持球,更多的让霍华德在篮下持球进攻,当他给对手篮下制造混乱的时候,控卫和其他球员寻觅空切顺下的机会。这就要求老鹰的后场必须愿意进行突破而不是中投,而由于霍华德可能会比霍福德占用更多的回合,那么老鹰的其他人就更需要学会拉开空间和少犯错误,尤其是他们的后场持球者。
  

不过显然,在这几方面来说,蒂格都是比施罗德做的更好的。
  

从上图可以看出,无论是场均突破数、三分命中率还是失误来说,蒂格的表现都要比施劳德做得好。
  

但是上赛季,施劳德在顶替蒂格先发的6场比赛中,表现的都比蒂格要好,所以说老鹰留下他而交易蒂格也是情有可原的。但问题就在于,他们没有留住霍福德,这让球队的进攻体系就发生了更多的变数,这些不确定性,也许会让主教练迈克-布登霍尔泽更想念蒂格。
  

不过你没办法说老鹰的运作就是失败的,看起来,他们只是基于“赋高于一切的理念以及确实留不住霍福德的情况下,才做了这样的运作。而且,如果霍华德能提升老鹰的防守并在进攻端有一定贡献,那么他的加盟就是好事情;而且,如果施劳德的急停跳投能够更加精准一些,那么他偶尔的犯错,也同样是可以接受的。
  

也许下个赛季,老鹰在攻防两端的数据跟上赛季差别不会太大,甚至可能还依旧会拿到跟上赛季一样的48胜,但是我们要知道,这其中实际上的变化,不是一点半点的。

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